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介绍了国内某些电厂除氧器-旋膜式除氧器设备爆攻的主要原因,如运行误操作、系统缺陷、检修留隐患、设备老化等问题。针对以上原因,提出了在今后旋膜式除氧器设备运行和检修中采取某些必要措施。讨论了旋膜式除氧器超压运行的原因,阐述了旋膜式除氧器水箱产生裂纹的机理,并且提出旋膜式除氧器水箱也应进行必要的热处理、以及避免旋膜式除氧器水箱腐蚀的—些办法。
关键词:旋膜式除氧器♦焊缝裂纹。
2旋膜式除氧器焊缝裂纹原因分析
旋膜式除氧器事故一般起因于设备已有的事故隐患,其中旋膜式除氧器水箱裂纹引发事故的几率较高,有些裂纹已接近穿透壁面,加之运行压力波动、调节性能差以及运行误操作等引起旋膜式除氧器超压,造成旋膜式除氧器设备焊缝裂纹。
2.1误操作导致旋膜式除氧器焊缝裂纹
清河发电厂和发电厂都是由于误操作引起的旋膜式除氧器超压,后导致旋膜式除氧器焊缝裂纹。常见的误操作主要有:
违反规程采用高一级压力的蒸汽加热。清河发电厂7号机组在额定负荷200MW、旋膜式除氧器水位低的情况下,补充大量低温水,运行人员违反规程采用2.4MPa压力的二段抽汽加热(规程要求负荷大于150MW时采用三段抽汽),当停止大量补水后,未关闭汽源,造成了旋膜式除氧器超压,安全门虽然动作,但排汽量小于进汽量,压力继续升高,致使旋膜式除氧器焊缝裂纹,事故造成大量人员伤亡。
电厂在启机暖管时,由于运行人员未将旋膜式除氧器二次蒸汽进汽门关闭,旋膜式除氧器至4台疏水器的直通门、排污膨胀箱底部岀水门及疏水膨胀器至大气释放门均未开启,致使在汽轮机启动过程中旋膜式除氧器超压,造成了除氧头焊缝裂纹。
2.2热力系统缺陷引起旋膜式除氧器超压
n杆漏汽量大。有些电厂设计的门杆漏汽是不经过旋膜式除氧器进汽调门控制而直接进入旋膜式除氧器,如果门杆漏汽量较大,很容易引起旋膜式除氧器超压。
进汽调节门内漏。现场检査发现,部分旋膜式除氧器进汽调节门有内漏现象,如果未及时检修或者调整,必将引起旋膜式除氧器超压。
旋膜式除氧器温升太小。旋膜式除氧器前的低压加热器进汽压力比设计值高,导致该低压加热器出水温度.高,造成旋膜式除氧器温升太低,使门杆漏汽和高加疏水的热量足以加热进入旋膜式除氧器中的凝结水,从而导致旋膜式除氧器超压。
2.3旋膜式除氧器检修过程中遗留事故隐患
检修过程中随意挖补改造旋膜式除氧器设备。例如:热电厂对旋膜式除氧器大修时,为了检修人员作业方便,在水箱一侧开一方形孔,修后对挖补的方孔焊缝没有进行检查,也未按要求进行水压试验,在以后的几年里也未按《压力容器安全技术监察规程》规定进行定期检验和水压试验,因而留下严重的事故隐患。